Ce fac in caz de dauna ? < CARGO

In cazul producerii daunei:

• sa înstiinteze în scris Asiguratorul sau comisariatul de avarie indicat de catre aceasta, despre producerea evenimentului asigurat, imediat ce a luat cunostinta de aceasta;
• sa ia toate masurile pentru conservarea, paza si salvarea bunurilor, limitarea si micsorarea pagubei
• sa ia toate masurile pentru recuperarea despagubirilor de la cei raspunzatori de producerea pagubei cerând si avizul Asiguratorului daca, prin aceastea, sunt ocazionate cheltuieli suplimentare si sa conserve dreptul de regres al acestuia;
• sa se asigure ca toate drepturile fata de carausi, depozitari sau alte terte parti sunt clar prevazute în contracte si sunt exercitate;
• sa permita si sa înlesneasca Asiguratorului sau reprezentantilor acestuia, participarea la constatarea si evaluarea pagubei;
• sa se abtina sa trateze si/sau sa încaseze vreo despagubire fara consimtamântul scris al Asigurtorului;
• sa reconditioneze si/sau sa valorifice bunul avariat în conditii cât mai avantajoase;
• sa prezinte rezervele cu privire la marfa chiar la livrarea acesteia, în cazul daunelor aparente, sau, în cazul daunelor non aparente, într-un interval de maxim 3 zile de la livrare, transmitând aceste rezerve prin scrisoare recomandata transportatorului în care sa ceara expres participarea acestuia la constatarea daunelor;
• sa puna la dispozitia Asiguratorului spre verificare, toate actele si documentele cu privire la asigurarea marfii, plata primelor de asigurare, cauza si întinderea daunei.

CONSTATAREA PAGUBELOR, STABILIREA SI PLATA DESPAGUBIRILOR

• Asiguratul sau destinatarul/ primitorul bunurilor este obligat sa se adreseze comisarilor de avarie indicati de Asigurator. în scopul efectuarii expertizei amiabile sau judiciare. Asiguratorul este în drept sa respinga reclamatia în cazul în care constatarea nu este efectuata conform indicatiilor sale.
• Constatarile efectuate de catre comisarii de avarie, de comun acord cu Asiguratul sau destinatarul/ primitorul bunurilor, sau de un expert neutru desemnat de cele doua parti, determina natura, cauza si importanta avariilor si pierderilor.
• În cazul în care exista pareri divergente, partile sunt în drept sa solicite, în maxim 15 (cincisprezece) zile care urmeaza datei expertizei, o contra-expertiza amiabila sau judiciara.
• Despagubirea se acorda pe baza cererii de despagubire, formulata în scris de Asigurat, care trebuie sa aiba anexate urmatoarele acte si documente necesare dovedirii:
  • drepturilor din contractul de asigurare: polita de asigurare, în original, dovada efectuarii platii primei de asigurare etc;
  • interesului asupra bunurilor asigurate: factura, conosament, charter-party, scrisoare de trasura CMR, foaie de parcurs etc.;
  • producerii daunei: raportul de constatare (cargo raport), certificat de descarcare, protest de mare, extras din jurnalul de bord, act vamal, expertiza, procesul-verbal de constatare al organelor competente (cai ferate, politie, pompieri), scrisoarea de rezerve împotriva transportatorului si raspunsul la protest etc.;
  • cuantumului despagubirii: facturi si alte documente originale dovedind valoarea bunurilor asigurate, certificatul întocmit de comisarul de avarie, raportul expertului, chitante, facturi, etc. pentru cheltuielile suplimentare efectuate, procesul-verbal întocmit de comisia de receptie, dispasa pentru cazurile de avarie comuna etc, precum si orice alte documente relevante pentru determinarea cauzelor producerii si întinderii pagubei. 
• Despagubirea nu poate depasi valoarea marfurilor din momentul producerii riscului asigurat, cuantumul pagubei si nici suma la care s-a facut asigurarea.
• În caz de dauna totala efectiva, se plateste suma asigurata stabilita în polita de asigurare.
• În caz de dauna totala constructiva, despagubirea se plateste numai daca marfa asigurata este abandonata în mod rezonabil (cazurile prevazute în mod expres de dispozitiile privind abandonul din Codul Comercial), fie datorita inevitabilitatii daunei totale efective, fie întrucât costul recuperarii, reconditionarii si expedierii marfii respective la destinatia specificata depaseste valoarea sa la sosire.
• În caz de dauna partiala se despagubeste partea din suma asigurata care reprezinta valoarea partii pierdute sau avariate, chiar daca aceasta nu a fost evaluata separat, sau partea din suma asigurata rezultata din aplicarea procentului de avarie, stabilit prin compararea bunului avariat cu cea a bunului neavariat.
• Asiguratorul despagubeste si cheltuielile suplimentare efective facute în mod rezonabil pentru descarcarea, depozitarea si expedierea marfii la destinatia specificata în polita de asigurare, atunci când, ca urmare a unui risc asigurat, transportul marfii se termina într-un port sau loc, altul decât cel pentru care marfa este asigurata.
• Se acorda despagubiri si pentru cheltuielile referitoare la limitarea si micsorarea pagubei, salvarea si conservarea marfii asigurate, onorariile expertilor si avocatilor, deplasari, garantii si depozite de avarie comuna, comisioane, taxe si altele asemanatoare, numai în masura în care pentru acestea se prezinta documente justificative.
• Eventualele despagubiri se platesc în lei la cursul valutar din data încheierii politei de asigurare sau în valuta în care a fost efectuata plata primelor de asigurare.
• in despagubire se va deduce fransiza prevazuta în polita de asigurare.